我被恶霸合伙人驱逐,正准备卖房给餐厅抵债******原标题:我被恶霸合伙人驱逐,正准备卖房给餐厅抵债男怕入错行,女怕嫁错郎,开餐厅也怕找错搭档。有人说,找合伙人比找对象要难100倍,不知道你怎么看?
4月20日 东非要闻【第718期】万豪集团着眼于拓宽在埃塞俄比亚的业务******原标题:4月20日 东非要闻【第718期】万豪集团着眼于拓宽在埃塞俄比亚的业务声明:东非要闻旨在为公众提供资讯服务,欢迎转载和引用,但须注明:“转/引自‘明危东非观察’微信公众号”
1.万豪集团着眼于拓宽在埃塞俄比亚的业务埃塞俄比亚新商业报2019年4月19日消息,万豪国际集团(Marriot International)总裁兼首席执行官苏安励(Arne Sorenson)19日上午在亚的斯亚贝巴会见了埃塞俄比亚总统祖德(Sahle Work Zewde),并向后者传达了集团将在埃塞俄比亚拓展业务的计划。据埃塞俄比亚总统办公室透露,该酒店业巨头已经设定了一个目标,用来探索与埃塞俄比亚方面合作以进一步提升该国酒店行业发展的新途径。苏安励表示,“埃塞俄比亚的旅游产业,尤其是酒店业正在持续增长。由于全球市场竞争激烈,埃塞俄比亚需要在该领域做得更多,而万豪集团已准备好就此与埃塞的相关机构合作”。据悉,除了强调埃塞在酒店业发展上的相对优势外,他还向总统简要介绍了拟在明年9月于亚的斯亚贝巴举行的一个关于酒店业的会议,目的是邀请世界各地的人们来促进埃塞俄比亚和非洲大陆的遗产保护工作。祖德总统对万豪集团的倡议表示赞赏,并重申政府支持以产生显著效果的方式来实现上述项目。2.肯尼亚全国已有20个郡被列入受灾挨饿观察名单 全非网2019年4月19日消息,在持续的干旱天气不断蔓延的情况下,肯尼亚全国旱情管理局(NDMA)又将另外七个郡列入了受灾挨饿的观察名单之中,这使得该国目前出现粮食和用水短缺的郡县数量已达到20个。对此,NDMA警告称,由于传统上三至五月份到来的雨季此番出现延迟现象,预计未来会有更多地方受到影响。根据NDMA对干旱严重程度的排名,上述20个县中有4个目前处在“干旱警报期”阶段,这意味着该地区的民众需要粮食援助和紧急供水才能生存。它们分别是瓦吉尔郡(Wajir)、曼德拉郡(Mandera)、加里萨郡(Garissa)和图尔卡纳郡(Turkana),均位于肯尼亚北部地区。这些地方的居民生活严重依赖放牧活动,目前的形势将给其生计带来影响。NDMA表示,今年一至三月出现的干旱和高温已导致越来越多的郡进入旱灾警报期,从2月份的1个郡增加到3月份的5个郡。此外,其他受影响的16个郡包括夸勒郡(Kwale)、纳罗克郡(Narok)、基图伊郡(Kitui)、巴林戈郡(Baringo)、塔纳河郡(Tana River)、桑布卢郡(Samburu)、恩布(恩贝尔)郡(Embu/Embere)、泰塔塔维塔郡(Taita Taveta)、涅里(基尼)郡(Nyeri/Kieni)、西波克特郡(West Pokot)、伊希约洛郡(Isiolo)、莱基皮亚郡(Laikipia)、基里菲郡(Kilifi)、拉穆郡(Lamu)、马瓜尼郡(Makueni)及卡耶亚多郡(Kajiado)。主编:姜恒昆编译:陈洋、张锡武校对:王状状责编:王状状关于我们
此牛人平定一地后建一王国,千年后王宫遗址被发现,墓中谜团待解******原标题:此牛人平定一地后建一王国,千年后王宫遗址被发现,墓中谜团待解在中国的岭南就一个神秘之处。的确,岭南的神秘主要体现在三个方面:一是拥有神山秀水岭南的异域风情;二是拥有垂诞三尺的荔枝,以苏东坡的名诗“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”为证;三是拥有一件独有的“宝贝”——南越王宫署遗址。而南越王朝的开创是横刀立马的赵佗。毛泽东曾给予赵佗高度评价,称他是“南下干部第一人”。
其实这7个字的赞誉并不为过,因为赵佗的确是开发岭南的“拓荒者”和第一代“南越王”。赵佗原本是河北省正定(真定)县人,19岁时成了秦始皇的贴身护卫。公元前219年,赵佗被封为副帅随主帅任器率领50万大军征战岭南。赵佗只用了4年多时间就彻底平定了岭南。公元前214年,岭南正式成为大秦版图的一部分,为此,秦始皇将岭南一分为三,分别设立了桂林郡、南海郡和象郡三郡。而劳苦功高的赵佗则被封为南海郡龙川县令。
赵佗上任后,十分重视汉民族的文化他将中原先进的政治制度和生产技术引进岭南,使岭南地区落后的政治、经济状况得到了有效的改善。赵佗推行的“和辑百越”的政策,也促进了汉族和南越国各个民族之间的相互融合。
公元前208年,南海郡尉任嚣病逝,赵佗继任。赵佗上任后,以快刀斩乱之势,很快用武力征服了桂林郡和象郡,创建了是岭南地区第一个封建王国——南越国,他自称为:南越武帝。
公元前196年和179年,南越国曾先后两次臣属于西汉,称为西汉的“外臣”。公元前112年,南越国末代君主赵建德与西汉发生战争,被汉武帝于公元前11年所灭。南越国自赵佗建国以来,历经五代君主,共存在93年。南越王和他所建立的显赫一时的南越王朝充满了传奇色彩,也令后人无限神往。
新中国成立后,随着南越王宫署遗逐渐的被发现和挖掘,其惊人内幕也就一点点展露出来。据悉,1984年,工人们在中山四路忠佑大街电信局电信枢组大楼工地上发现了一个面积约为4000平方米的大型石构蓄水池,石池中一片“皇家”风骨,令人叹为观止。后被考古专家证实为这是南越国御花苑。
南越国宫署御花苑,建筑时间比北京的顾和园和承德避暑山庄要早1000多年,是中国年代最早的宫苑遗址,是名副其实的中国园林之最。据专家通过进一步分析认为,水池可荡舟,池边应该还有石构廊榭或凉亭等建筑。水池中的建筑为国内首次发现的石构建筑,被认定为秦汉时期南越国的王宫遗址。众所周知,中国古代的建筑大多是木架结构或者砖木结构,可是这座我国最早的皇家园林却恰恰采用了类似罗马古城的石构建筑,这在我国秦汉时期的遗址中可是独一无二的。也有不少人因此描测,是否在番禺时便已有西方的建筑技术传入中土了呢?这个至今仍是待解谜团。
目前出土的只是南越王宫殿的一角,还不到整个宫殿群的1%,还未露出宫殿的主体部分。从已经出土的部分加以推测,我们可以看出宫殿形制是模仿西汉的长安城建造的,宫殿之中有规模庞大的排水系统。1号宫殿位于赵佗城的东南方,其东南面是御花园,很有可能是模仿长安城的长乐宫建造而成。而在其西面的2号宫中的“散水”面上出土的一块陶器残片上印有“华音宫”三字,这表示2号宫殿可能名为“华音宫”。
在南越国宫殿遗址旁,还发现了南汉国宫殿的遗址。该遗址建筑面积约有1000平方米,在发掘现场西部和南部也各找到其他宫殿的铺砖铺石板地面,做工同样精美。
的确,南越王宫殿虽然因为技术原因,还只是开发了冰山一角,但是已经给我们带来了足够的震撼,相信,随着科学技术的发展和考古工作的不断深入,这座神秘古堡的面纱在不久的将来将会被彻底地解开。
女装爱好者:在“他”和“她”之间******原标题:女装爱好者:在“他”和“她”之间
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奔驰女车主维权和解协议内容:补过生日 十年VIP******(原标题:西安奔驰女车主维权和解协议内容披露:补过生日,十年VIP) 4月16日晚,西安奔驰维权女车主W女士(化名)和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。澎湃新闻采访了解到,双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。和解协议主要内容包括:1、更换同款的奔驰新车,但依旧是以贷款的方式购买;2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款;3、奔驰方面主动提出,邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等,了解相关流程。4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务;5、为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。西安奔驰维权女车主王倩(化名)坐到奔驰车顶上维权的较真精神被人们“点赞”。她说,自己只是为了平等对话、讲道理。4月16日晚,在央视、澎湃新闻(www.thepaper.cn)等媒体见证下,奔驰公司、西安利之星汽车有限公司(下称“西安利之星奔驰4S店”)相关负责人与“奔驰车主维权事件”当事人王倩再次进行沟通。王倩和西安利之星奔驰4S店达成换车补偿等和解协议。王倩表示,在整个事件中,她只是导火索。自己较真只是为了对方能讲道理。无论是大公司,还是一个个人,大家都有追求平等对话的权利。今天达成的和解结果不在她的预料之中。她说,“(当时)我为什么要坐到车顶上去?我想找个……给我解释清楚就好了。”“现在,我觉得它给我解释清楚了,所以,我是满意的。包括他们的态度也是好的。”在协商现场,奔驰方面相关负责人再次向王倩道歉,并表示会积极配合相关部门的调查工作。王倩表示,在看过奔驰方面提供的检测报告、相关认证等纸质材料和4S店等的相关视频后,她相信涉事车辆不是问题车或改装车。而奔驰方面邀请她参观德国工厂、补办生日会,表示出了一定的人文关怀。会后,王倩在接受媒体采访时表示,自己不是一个伟大的人,平凡而普通,从来没想过要成为大家关注的对象。她希望自己的案例能给其他人一些启示。她表示,社会的发展进程是波浪式前进、螺旋式上升。所有问题的解决不可能一蹴而就,不可能一帆风顺,更多要依靠整个行业的努力,要相信政府,要留给时间去变革。在这一过程中,我们作为个体,所幸起到了一点作用。西安市市场监管局高新分局副局长刘林向澎湃新闻表示,该事件发生以来,当地市场监管部门高度重视,积极介入。在今天解决了消费者诉求的基础上,该局将继续加大执法力度,对行业的乱像坚决打击,同时对车辆迅速展开鉴定工作。奔驰维权女车主答问(节选)问:对你的维权较真的劲,非常赞赏。对今天达成的结果,是你的预期吗,你满意吗?女车主:今天达成这个结果,我觉得可能不是我预料之中,但我是非常满意的。其实大家知道,我较真这个劲儿,我们应该追究我较真的是个什么东西,其实我较真的是我们讲道理这件事儿,讲道理的这个的前提是什么呢,是互相本着公平平等的原则,前期为什么4月13日那次协商没达成共识呢,可能大家听过那个录音也知道,当时我没有感受到对方的诚意,她的态度还是比较高傲的。奔驰总部来西安好几天了,一直想见我,刚开始时候我是不想和他们再见的。今天在领导的、在工商局进行了一系列的调解工作,同时他给我出示了一系列我那辆车的所有的检测报告、相关认证的一些东西,包括看了我那个车在4S店的一些流程,都是非常有理有据的。咱们看到别人是有理有据的一个东西,咱们不能随意说借助现在舆论压力去强迫别人做另外的事情,不对对吧。问:你说的理有据,有理在哪里,有据在哪里,让你得到了什么样的结论,说服了你。女车主:非常好,首先第一点,我认为,一个大公司也好,咱们渺小的个人也好,都有追求平等对话的权利。之前,他们可能是大公司,咱们是小个人,别人并没有非常平等地看待咱们,但现在的话,反而我身上背着我们这么多网民的关注,那我更不能因为我现在是强势方而反而去胁迫他们,所以我觉得所谓的我追求公平公正,公平可观不片面评论这个事,那我对他的要求是,因为之前我那个车在交接没多久它有故障,当时有一部分会网络声音怀疑这个车是个故障车,所以我要求所有检测报告有,那我现在都看见了,证明那不是一个故障车,所以我不能给人家泼脏水。那具体它是什么问题,我相信政府,政府最近几项发声是振聋发聩的,我觉得是非常满意的。问:那你说的这话,那是否可以理解为,目前奔驰给你提供的材料,已经证明这辆车在售前是没有问题的?女车主:可以的。问:你看到了什么内容,所以你确定了?女车主:视频、纸质材料还有相关的法律文件,都看见了。问:你作为一个普通消费者,非专业人士,怎么判断这些东西就可以证明售前车是没有问题的?女车主:非常好。这些资料我同样提交给了政府。具体的相关问题,只能从我的主观判断来看,我觉得是没有问题的,它说服得了我。但具体的其他一些东西,相关的所有行业上面的所有东西,在这么多年来是合规的,我们可以另外再进行探索。就我个人来说,我是满意了的。
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